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京津冀协同发展战略与“一带一路”战略的对接研究“pg问鼎娱乐”
京津冀协同发展战略与一带一路战略的接入研究一、问题的明确提出 京津冀协同发展战略和一带一路战略皆是当前和未来时期我国的最重要战略体系中的一部分,同为国家战略,在增进国家经济发展的战略倾向上完全一致,两者可以相相结合、相承托。因此京津冀协同发展战略与一带一路战略的接入研究具备一定实际意义。另外,京津冀协同发展战略和一带一路战略皆是区域协同发展理论的应用于,只不过前者着重于国内区域间的合作,后者为国际间的协调发展。
对于二者的研究,理论价值在于稳固早期国内外关于区域一体化的研究成果,并更进一步对其理论展开检验实践中。现阶段,学者主要集中于两方面的研究。一方面是对京津冀协同发展战略的研究。
另一方面,学者大多数集中于北京、天津、河北各地区对一带一路战略的接入研究,但还没对将京津冀三地区牵头一起即京津冀区域协同发展与 一带一路政策接入展开研究。 二、京津冀协同发展战略与一带一路战略的联系 首先二者同为国家战略,都是以增进国家经济发展为目标,因此具备一定的相关性。其次二者具备完全相同的理论基础,即皆是点-轴空间结构理论。
京津冀协同发展战略是将国内邻接区域串联一起,而一带一路则是将整个中国和世界联系一起。区别是京津冀三地是以点的形式联系一起的,而一带一路是以线的形式将我国的周边国家联系一起的。
再度,京津冀协同发展战略和一带一路战略互相支持,互利互惠。一带一路的发展对于京津冀地区是一个发展的较好机遇,可以促成京津冀地区回头过来,吸取更佳地技术,拓展更加辽阔的市场;同时京津冀地区作为我国经济发展重地,它的发展能更佳地承托一带一路战略的实行。 三、京津冀三地区对一带一路的接入 北京市作为我国大城,是国际交往中心,全国主要的商贸流通交易中心,带入一带一路国家战略必定增进发展转型和新的对外发展。
2014年,北京市与一带一路沿线国家进出口总额占到全市的31.4%,发展潜力较小。总体来看,北京市出口商品主要以机电、音响设备等产品居多,占到出口总额的43.8%;进口商品主要以矿物燃料、石油等产品居多,占到进口总额的56.3%。进出口国家主要是美国、欧盟、日本等主要发达国家,这些国家矿物金融资源、石油比较丰富,而机电等产品设备比较紧缺,正好与北京的贸易结构忽略,因此双方在自然资源和产业结构的差异不利于北京市与一带一路沿线国家更佳地优势互补。 天津市是我国最重要的经济、金融、贸易和航运中心之一,享有我国北方仅次于的港口和北方最重要公路、铁路交通枢纽的优势。
天津市主要贸易伙伴为东亚和东南亚地区,首先我国在运输和能源对外开放等发面具备实力雄厚的基础,借以天津市可以在海洋发展发面与东南亚地区进行贸易合作;其次,天津市于是以极力与东南亚地区积极开展跨境电商业务,另外还强化了对外金融合作和国际服务贸易,为天津市带给了较小的合作效益。 河北省地处环渤海的中心区域,是一带和一路的最重要节点,因此,河北省与一带一路融合度十分低,关系也更为紧密。
并且,作为仍然坚决对外研发的省份,带入一带一路毫无疑问使河北省在更大范围、更加深层次地与国际展开合作。河北省产业结构相比京津两市较不合理,第一二产业占到主导,一些基础原材料如钢筋、水泥等供给较多,并且国内市场需求又严重不足,然而一带一路沿线国家大多数为新兴国家,大多数还正处于发展中阶段,基础设施还有所缺乏,进而对基础原材料有较小的市场需求,因此通过优势互补,构建共赢。近年来,河北省冀东发展集团、河北钢铁等大型企业皆大力回头过来,早已在一带一路沿线国家创建了10多个制造业生产基地,相当大程度增进了河北省的经济发展。
四、京津冀协同发展与一带一路战略接入的路径 本部分通过第三部分的对比分析京津冀三地区与一带一路政策接入的现状,明确提出几点京津冀地区与一带一路战略接入的路径。 首先战略协同。京津冀协同发展战略必需综合考虑到一带一路战略的发展思路,理顺发展脉络。
一方面,特别强调国家利益高于一切,特别强调国家的整体利益构建的重要性,因为一带一路牵涉到我国与沿线各国的接入;另一方面,特别强调京津冀的积极性,分析、判断和清晰这三个省市在一带一路战略中的定位、角色和起到,高度注目京津冀三地的相关性和关联性,以便在科学和有效地合作基础上力求功效最大化。其次京津冀地区要打造出我国新的增长极。
京津冀各地区虽然皆大力地接入一带一路,但没更佳的牵头一起接入,一体化程度不低,以至于对效率不会有所影响。因此京津冀各地区基于各自的优势,相互相连,不仅是物理上互联互通,而是制度和规则上也要互联互通,以便更佳地与一带一路接入。最后要有将来发展的理念,引入来和回头过来联合发展。
经过30多年的改革进本文由毕业论文网http://www.lw54.com收集整理敲,我国早已构成了全面对外开放的战略格局,首先是沿海地区对外开放,随后是沿边全面对外开放,目前中国呈现全方位对外开放的格局。在一带一路的建设中,我国即将充分发挥国内各省市的较为优势,实行更为大力、更为富有成效的全面对外开放战略,对于京津冀地区,既要全面对外开放,内部又要互相全面对外开放。刊登请求标明来源。
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